Старый автогужевой мост Семея закрыт на ремонт

К ремонту старого моста привлечены ТОО «Гордорстрой» и ГКП «Мостоуправление». Если «Гордорстрой» в рамках проекта социальной поддержки бизнеса латает дыры на асфальтном покрытии за свой счет, то «Мостоуправление» ремонтирует самые важные участки сооружения.

Нурлан Токтаров, директор ГКП «Мостоуправление»:

- Для ремонта старого моста из городского бюджета выделено шесть миллионов 200 тысяч тенге. Если выражаться техническим языком, эти соединения (ремонтируемые) называются температурными швами, или деформационными швами. Мы раскрыли шесть швов и сейчас проводим работы по ним.

По словам начальника «Мостоуправления», ремонт этих соединений очень важен.

Нурлан Токтаров, директор ГКП «Мостоуправление»:

- Вот эти температурные швы появляются из-за того, что смена температурного режима в летнее и зимнее время влияет на мост. Мы их сейчас восстанавливаем. Важность этого в том, что во время сокращения и удлинения мост будет работать нормально. Таким образом сохраняется асфальт.

Транспортный узел, соединяющий два берега Иртыша, широко известный в народе как старый мост, был сдан в эксплуатацию в 1964 году. Для оценки нынешнего состояния сооружения усть-каменогорская компания «СЦД компани» в середине августа будет проводить проверку. По ее результатам мы вынесем решение о дальнейшей эксплуатации моста, говорят специалисты ЖКХ.

Сабыр Ашелов, заместитель начальника отдела ЖКХ:

- К сожалению, его состояние привело к тому, что было закрыто движение по нему грузовых машин, движение было ограничено до двух полос вместо четырех, как раньше. Тем не менее, он играет большую роль. Пропускная способность — около 40 тысяч автомобилей, поэтому наша задача — в ближайшее время восстановить его и обеспечить движение по нему.

Для среднего ремонта достаточно двух дней, однако чтобы полностью привести в порядок температурные швы, необходимо около двух недель. По словам подрядчиков, сдача моста в эксплуатацию запланирована на 13 мая.

Источник: телеканал «Казахстан-Семей»