Новости Казахстана
Депутаты требуют разъяснений от правительства по ситуации с дефицитом бензина
Народные избранники в недоумении, почему при довольно высоких ценах на ГСМ в стране пропало горючее. Тем временем, топливный кризис не отступает.
Водителям с каждым днем все труднее заправить машины. А заправочных станций, где бензин продают за наличные деньги, становится все меньше.
Если пару дней назад бензин отпускали по талонам, то сегодня некоторые АЗС и вовсе перестали продавать его. А там, где осталось горючее, выстраиваются большие очереди. Водителям приходится часами колесить по городу, чтобы достать ГСМ.
Блиц-опрос:
– Если так будет и дальше продолжаться, бензина не будет, что вы будете делать?
– Будем на автобусе ездить.
– Будем стоять. Поставим машину, будем пешком ходить.
Мажилисмен Маулен Ашимбаев не понимает, как при достаточно высоких ценах горючее пропало с бензоколонок.
МАУЛЕН АШИМБАЕВ, депутат Мажилиса Парламента РК:
– На мой взгляд, здесь есть какие-то субъективные причины, определенные решения, позиции, с тем, чтобы максимизировать свою прибыль с определенных кругов. И с этой стороны, я думаю, правительство должно разобраться.
В Министерстве энергетики продолжают твердить, что дефицит произошел из-за ремонта казахстанских НПЗ. Чтобы увеличить выпуск 92-го, заводы даже сократили производство Аи-80 и Аи-95. В профильном ведомстве ожидают, что ситуация с топливом нормализуется в следующем месяце.
АСЕТ МАГАУОВ, вице-министр энергетики РК:
– Ожидаем, что с ноября, с запуском каткрекинга, производство вырастет до 75 тысяч тонн. В данный момент мы имеем порядка 50 тысяч тонн на атырауском заводе.
Нехватка топлива провоцирует рост его стоимости. Если в прошлом месяце автолюбители заправлялись 92-м по 143 тенге за литр, то сегодня он доходит до 162. И, видимо, это не предел.
СЕРГЕЙ СМИРНОВ, эксперт нефтегазового рынка:
– Если вот такая ситуация будет сохраняться с периодическим дефицитом, то я думаю, что 170 вполне возможно.
НУРГАЛИ КАРАБАЕВ, корреспондент:
– Из-за дефицита топлива актуальным становится вопрос об альтернативном способе передвижения. Их немало: автобусы, метро, такси или велосипед. Кстати, последних сейчас в городе довольно много. Есть два способа оплаты аренды двухколесного транспорта – абонементной картой или СМСкой. Карту можно приобрести в отделах продаж. Только купить абонемент нужно годовой. Он обойдется в 11 с половиной тысяч тенге.
Впрочем, депутаты дали время Кабмину до среды и ждут объяснений. А пока чиновники готовят свой ответ, казахстанцам остается только искать бензин и снимать ролики о дефиците.
Нургали Карабаев, Данияр Жусупов
31 канал