Погода в Семее
-10°С
в Семее Ясно
давление: 758 мм.рт.ст.
USD0
EUR0
RUB0
CNY0
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Просто номер вашего сотового телефона.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Сегодня 15 ноября 2018 года, четверг

Новости Казахстана

Казахстанские дороги заполонил автохлам

Казахстанский автопарк значительно постарел. В этом году выросла доля «возрастных» автомобилей, которым уже 10 лет – до 63%, а это примерно 2 миллиона 400 тысяч машин.
Казахстанские дороги заполонил автохлам

Многие казахстанцы не в состоянии купить новое авто, поэтому всеми силами сохраняют подержанные «легковушки», возраст которых порой превышает 30 лет.

ИЛЬЯ РЫБИН, корреспондент:

– Легендарная Toyota Camry начала 90-х годов выпуска. В народе ее просто называют «десятка». Средняя цена на такой автомобиль – примерно миллион триста тысяч тенге. Многие до сих пор уверены, что в то время качество легковушек было в разы лучше, к тому же, продав ее, купить что-то лучше за те же деньги не получится.

Как бы не старались автодилеры рекламировать новые легковушки и предлагать удобные варианты кредита и рассрочки – факт остается фактом. Из 3 миллионов 800 тысяч автомобилей в стране почти 2 миллиона 400 так называемых «авто-пенсионеров». То есть, тех, кому перевалило за 10 лет. В прошлом году их было на 3% меньше. Мы решили составить рейтинг регионов с преобладанием такого транспорта, и вот, что получилось.

В тройке лидеров оказались Алматы, где по дорогам  колесят 228 тысяч стареньких, но проверенных «легковушек». Далее идет Туркестанская область и Шымкент – там таких авто почти 335 тысяч, и лидером стала Алматинская область – у них больше на 32 тысячи старых автомобилей. Аутсайдеры в Жамбылской области – чуть меньше 3 тысяч.

Очевидно, что с каждым годом автопарк Казахстана будет только стареть. Несмотря на то, что в стране действует программа утилизации, автовладельцы сдают машины на переработку неохотно. Это логично, ведь сумма компенсации за легковушку не на ходу – 48 тысяч тенге, либо сертификат на скидку при покупке нового до 315 тысяч. За машину на ходу предлагают 150 тысяч, либо тот же сертификат. 

ИЛЬЯ РЫБИН, корреспондент:

– Если говорить о новых автомобилях, которым не больше трех лет, то тут в фаворитах Алматы и Астана, где почти 82 и 68 тысяч свежих «легковушек». С учетом того, что автомобиль из салона обойдется вам в среднем от 5 до 6 миллионов тенге, статистика по регионам вполне оправданна.

Илья Рыбин, Нуркен Токмурзин
Источник: informburo.31.kz

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Предложить новость

Афоризм дня

Не думай о проблеме - думай о ее решении.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Семей Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

Наш адрес: 071400, Казахстан
ВКО, г. Семей, ул. Ленина, 18
Телефон: +7 722 252-63-75
Факс: +7 722 252-09-26
E-mail: info@semey.city

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика