Крушение МИ-8: На борту разбившегося вертолёта не выжил никто

Погибли 13 военнослужащих, сообщает Первый канал Евразия. На место трагедии выехал министр обороны страны. Что произошло, и почему экипаж поднялся в воздух, когда делать это было чрезвычайно опасно? 

“Упал вертолет с людьми, это ужас! Кызылординская область. Пожарные приехали. Идет дождь. Непонятно, что и как”. Это были учения специальных подразделений “Алтын Жебе”.

Вертолет в составе звена из четырех боевых машин следовал из города Актау, остановился в Бейнеу, после направился в аэропорт “Крайний” на Байконуре, а оттуда вылетел в Шымкент. Но добраться до места назначения не успел. Воздушное судно рухнуло и загорелось недалеко от села Жалагаш Кызылординской области. Кадры любительского видео, судя по столбу черного дыма, только-только поднимающемуся в небо, сделаны сразу после того, как Ми-8 упал и вспыхнул. Вертолет сгорел полностью.

ОЛЖАС ИСКАКОВ – ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ КЫЗЫЛОРДИНСКОЙ ОБЛАСТИ:

“Первый звонок поступил в 17:42. А в 18:02 уже отправили сюда 4 кареты “скорой помощи”.

Одна из боевых машин вернулась к месту крушения, другие две “сели” в Кызылорде. Рухнувший “Ми-8” принадлежал авиационной части 30153 актауского гарнизона. Сейчас территория, на которую упал вертолет, огорожена желтой лентой. Сюда прибыл министр обороны Нурлан Ермекбаев. Он поручил приостановить полеты однотипных вертолетов: “Ми-8”, “Ми-17”, “Ми-171” до полного выяснения причин авиакатастрофы, а также дать оценку действиям всех служб и должностных лиц, участвовавших в организации полета. Обеспечить поиск и скорейшую идентификацию, судмедэкспертизу и, по согласованию со следственными органами, доставку тел к местам погребения. На борту было 13 военнослужащих. Но не выжил никто. Экипаж сделал все, что смог, считает летчик-космонавт Талгат Мусабаев.

ТАЛГАТ МУСАБАЕВ  – ЛЕТЧИК-КОСМОНАВТ, ДЕПУТАТ СЕНАТА ПАРЛАМЕНТА РК:

“Полет проходил в сложных метеорологических условиях в ночное время, что накладывает отпечаток на данный полет. Я вам говорю, как летчик, который сам летал очень много. Авиация – это сложнейший вид транспорта, который чреват такими последствиями, не всегда зависящими от экипажа”.

По словам бывшего военного метеоролога Тимура Кубекова, экипажу вертолетов часто приходится работать в непростых метеоусловиях. В таких случаях важна профессиональная подготовка командира экипажа и исправная техника. Но риски все равно остаются всегда.

ТИМУР КУБЕКОВ – БЫВШИЙ ВОЕННЫЙ МЕТЕОРОЛОГ:

“Когда я узнал о трагедии, первая профессиональная привычка такая: сразу посмотрел карты, которые сейчас в доступе есть, синоптические. Там я увидел, что был выход мургабского циклона. Были сложные метеоусловия, местами туман. Там район очень сложный, потому что соседние государства – Туркменистан, Узбекистан – они с неразвитыми системами станций метеорологических. Поэтому прогнозировать в таких условиях очень сложно”.

Минобороны совместно с министерством внутренних дел создали специальную комиссию для расследования причин и обстоятельств авиакатастрофы.

АРДАК КУКАТОВ – НАЧАЛЬНИК ДЕПАРТАМЕНТА ОРГАНИЗАЦИОННО-МОБИЛИЗАЦИОННОЙ РАБОТЫ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА ВС РК:

“В настоящее время руководством министерства обороны будут приняты меры по оказанию моральной и материальной помощи”.

Глава государства Касым-Жомарт Токаев выразил соболезнования родным и близким погибших военнослужащих и поручил оказать им всю необходимую помощь. С глубокой скорбью известие о трагедии воспринял и Елбасы Нурсултан Назарбаев.

“Военнослужащие Казахстана всегда верны присяге, преданно и беззаветно служат Родине. Безвременная кончина молодых людей болью отозвалась в моем сердце. Разделяя горечь невосполнимой утраты, выражаю самые искренние соболезнования родным и близким погибших”. – Нурсултан Назарбаев – Первый президент Республики Казахстан – Елбасы.

Расследование крушения борта взяла под контроль Генпрокуратура. Заведено уголовное дело по статье “Нарушение правил полета”. По словам заместителя генерального прокурора Андрея Лукина, сейчас проводятся экспертизы и все необходимые следственные действия.