Дальнобойщики против высокой платы за проезд по дорогам низкого качества

Автор ролика на YouTube-канале "Реальная жизнь", сообщая предполагаемый тариф платного проезда — 25 тенге за один км, значит, 25 000 тенге за одну тысячу км, говорит далее, что такая цена не устраивает водителей большегрузов. Они критикуют качество дорог, пеняют на отсутствие туалетов, душевых кабин, комфортных стоянок, освещения, поэтому и настаивают на снижении указанного тарифа.

— Баллоны взрываются, рессоры ломаются, — говорит один из водителей, — такая дорога не стоит этих денег. В Восточно-Казахстанской области вообще нет дороги. За 10 часов проходим 300 км. С машины не выйти, потому что пыль и грязь. Колесо взорвалось — весь грязный стоишь. Мы никого не хотим обидеть, но и так тоже не по-человечески…

YouTube-канал БАСЕ представил взволнованное обращение дальнобойщика:

— 25 тенге за один км — это, конечно, небольшие деньги. Каждый из нас осилит такую сумму. Я посчитал, что от Талдыкоргана до Алматы получится 6 250, в оба конца получится 12 500, но за что? За то, что у нас такие беспонтовые дороги и стоянки?

В видео на YouTube-канале MGOROD.KZ водители тоже высказывают нарекания на дорожные условия.

Возьмите участок дороги Атырау — Уральск, там одни памятники стоят, на обочину нельзя съехать — все аварийное. За что платить? — говорит один из них.

Ни одной парковки, связи нет, ничего нет. Сломался, ловишь кого-нибудь: "Братан, помоги!" —говорит другой дальнобойщик.

Представитель компании "КазАвтоЖол" так прокомментировал происходящее:

— Да, сегодня планируется внедрение платности, однако еще нет такой информации, что с 1 июня внедряется. Вопрос еще рассматривается. Водители задают вопросы о качестве дорог, поднимается вопрос по тарифу. Мы, "КазАвтоЖол", предложили водителям собрать все свои вопросы в один документ, определить своего представителя, чтобы все на какой-нибудь государственной площадке собрались и обсудили со всеми госорганами эти вопросы.

При этом "КазАвтоЖол", судя по выступлению своего представителя, готов исправить положение на дорогах только после поступления "дорожных" денег:

— После внедрения платности планируется устройство бесплатных теплых туалетов, устройство площадок отдыха, а где необходимо, будем устанавливать освещение, в общем, будем улучшать качество содержания дорог, в том числе зимнего. И в том случае, если водителю что-то не понравится, он может позвонить на короткий номер "КазАвтоЖола" 1403 или написать свое обращение, а дорожный орган в кратчайшие сроки должен будет отреагировать на это критическое замечание.

Ранее ЭК сообщал, что представители МИИР, Комитета автомобильных дорог, АО "НК "КазАвтоЖол", НПП "Атамекен" и Союза транспортников Kazlogistics встречались с водителями дальнего следования и что на этой встрече представители министерства и АО "НК "КазАвтоЖол" заявили о готовности рассмотреть все поступившие запросы.

Автор: А. КРАТЕНКО
Источник: Экспресс К