Новости Казахстана
Более 5 тыс. км казахстанских дорог поэтапно переведут на платную систему
94 арки платёжных систем смонтированы на 5 800 км автодорог в рамках программы «Нұрлы жол». Введена в тестовую эксплуатацию система взимания платы.
Об этом на брифинге в Службе центральных коммуникаций сообщил председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол» Аскар Муратулы. При этом он отметил, что в связи с многочисленными фактами недовольства со стороны перевозчиков внедрение платной системы перенесено с июня на осень, передает Turantimes.kz.
"Требования перевозчиков касались приведения дорог в надлежащее качество и пересмотре тарифов в сторону снижения. Тариф на дороги первой категории остаётся неизменным с 2013 года - от 5 до 25 тенге за 1 км для большегрузного транспорта. А по дорогам 2-й и 3-й категорий оплата будет взиматься только за грузовые транспортные средства с применением понижающего коэффициента в зависимости от уровня комфорта. Утверждена методика расчёта Казахстанского НИИ дорог. При расчёте по ней – снижение от нынешних тарифов будет почти вполовину. В целом, планируется поэтапный переход участков протяжённостью 5 800 км на платную систему дорог. На I этапе, с 1 октября по ноябрь, платными будут участки первой категории протяженностью 1 800 км. В настоящее время проект приказа представлен на согласование в Национальную палату предпринимателей и общественные советы, после чего направится в соответствующие государственные органы. Затем будет проведена разъяснительная работа среди населения", - сказал председатель правления.
По его данным, платными будут дороги "Нур-Султан – Павлодар" (не включая 24 км в районе Шидерты), "Шымкент – граница Узбекистана", "Шымкент – Кызылорда", "Шымкент – Тараз", "Тараз – Кайнар", "Капшагай – Талдыкорган", "Нур-Султан – Кокшетау – Петропавловск".
На 2-м этапе, до конца года, будут готовы участки 2-й и 3-й категорий протяжённостью 4 000 км.
