Грузы продолжают простаивать на китайской границе

Шесть тысяч контейнеров на границе простаивают месяцами по инициативе китайской стороны. Тем временем, запасы товаров и сырья у отечественных производителей заканчиваются, и значит, скоро возникнет дефицит, который приведет к удорожанию товаров.

АРДАК КАМАЛ, корреспондент:

– После того, как в СМИ подняли вопрос о простое грузов на казахстанско-китайской границе из-за карантина, в вопросе начались подвижки. Первый заместитель премьер-министра Алихан Смаилов позвонил заместителю руководителя правительства Китая. Теперь в страну пропускают чуть больше грузовых машин, однако шесть тысяч контейнеров еще не могут заехать в страну. Эксперты отмечают, что в вопрос должны вмешаться первые лица страны и предложить системное решение, иначе многие товары исчезнут с прилавков.

ТИМУР ЖАРКЕНОВ, председатель Союза промышленников и предпринимателей Iskermen:

– Будет дефицит и удорожание всей линейки товаров. Среди предпринимателей много производителей. Станки, упаковочные материалы завозятся из Китая.

Из-за сокращения объема импорта бизнес начал терять миллиарды тенге. У тех предприятий, которые решили дождаться поставки из Китая, заканчиваются запасы, и их товары могут просто исчезнуть. Некоторые стали заказывать сырье из Европы, но там цены в два раза выше, и это отразится на стоимости товара.

В компании, где шьют военную форму по госзаказу, отмечают, что срываются сроки из-за того, что они второй месяц ждут ткани.

ВАЛЕРИЯ КУЛЕШОВА, директор ТОО Clotwell:

– Это реестр недобросовестных поставщиков, это суды, и жизнедеятельность компании под большой угрозой.

Автоперевозка практически приостановлена, добавляют на границе. Эксперты добавляют, что если экстренно не решить вопросы, то дефицит и удорожание возникнут уже к концу ноября и после Нового года лишь обострятся. Цены на товары могут вырасти в полтора-два раза.

Источник: Информбюро 31