Китайские авто покоряют Казахстан

Популярность китайских автомобилей обуславливается низкой ценой относительно корейских, японских и европейских конкурентов. При этом качество остается довольно высоким. На некоторые модели производители дают до семи лет гарантии.

Дилеры, продающие кроссовер Changan CS55, поведали ЭК, что кроссовер реализуется по цене от 12,1 млн тенге. При этом обновления цены еще не было. Это малолитражный автомобиль от 1,5 литра с высоким клиренсом и автоматической коробкой передач.

При этом, к примеру, аналогичный по классу Volkswagen Taos начинается от 14,8 млн тенге.

В прошлом году в Казахстане было продано порядка четырех тысяч китайских автомобилей (всего было продано 108 тысяч новых авто). Лидируют в списке JAC костанайской сборки и Haval. Следует отметить, что китайский автопром сделал скачок за последние годы. Например, дизайн лифтбека JAC J7 (стоимостью от 9,1 млн тенге) проектировал Даниэль ГАЛЬОНЕ, который работал с Maserati.

Китайские производители уже семь лет выпускают автомобили, не уступающие качеством европейской марке. Они переманивают лучших инженеров и дизайнеров у мировых автоконцернов. Что касается неполадок у подержанных авто, то ремонт экономный, — говорит менеджер столичного автосервиса Газиз АБУЕВ.

Китайский автопром в будущем должен расширить свою линейку автомобилей в ЕАЭС. Предпосылки к этому есть, ведь в России, откуда ушли многие автобренды из-за санкций, остались только корейские и китайские авто.

К тому же в Казахстане есть острая нужда в бюджетных седанах стоимостью до 6 млн тенге.

Подержанные китайские автомобили также продаются по привлекательной цене. Например, 8-летний китайский автомобиль Lifan, уже снятый с производства, можно купить от 1,5 млн тенге.

Алан ИСАЕВ
Источник: Экспресс К