Берегись самоката! Какие правила обяжут соблюдать «самокатчиков»

Вопрос об этом поднимали еще несколько лет назад, когда на улицах стали массовыми случаи травматизма. В прошлом году было зарегистрировано 68 ДТП с участием электросамокатов, мопедов и скутеров. Что мешает разработать правила для передвижения с ветерком?

Берегись самоката! Это правило знают все алматинцы. Ведь в мегаполисе в теплое время года этот вид передвижения очень популярен. Вот и во время съемки сюжета мы стали свидетелями небольшого ДТП. Всё обошлось, но в прошлом году с участием электросамокатов, мопедов и скутеров было зарегистрировано 68 происшествий. Скорость электросамоката достигает 25-ти км/ч, а некоторые могут разогнаться и до 45. Поэтому получить серьезные травмы могут как пешеходы, так и любители прокатиться с ветерком.

МАГАДИН ХАЙРОЕВ, заведующий приёмным отделением:

– В течение суток приблизительно до 20 человек у нас поступают пациенты именно с травмами, полученными с мототранспортом, велотранспортом, а также самокатами.

Законодательно установить статус самокатов сложно. Их нельзя отнести к скутерам или мопедам, потому что у них нет поворотников, фар и так далее. В прошлом году экс-министр внутренних дел говорил, что для решения этого вопроса внесут изменения в законодательство. Но вопрос еще не решился.

АРМАН АЙТЫБЕКОВ, заместитель начальника Управления дорожной безопасности МВД РК:

– Министерством торговли и интеграции обрабатывается вопрос о разработке соответствующих национальных стандартов к данному типу. Мы должны понять, это устройство или же транспортное средство?

Электросамокатам двигаться по проезжей части запрещено. Для них предусмотрены велодорожки. А там, где их нет, разрешается проезжать и по тротуарам. И в этом суть проблемы. Ведь тогда своей жизнью и здоровьем рискуют пешеходы.

Автор: Информбюро 31