Новости Казахстана
Бензин на 45 млн долларов планировали незаконно вывезти за рубеж
Бензин под видом присадки к горючему на 90 млн тенге пытались незаконно вывезти из Казахстана. В Павлодарской области сотрудники финансового мониторинга задержали 5 вагонов-цистерн с бензином.
По поручению президента сейчас проводятся мероприятия по пресечению незаконного вывоза нефтепродуктов. По данным АФМ, на настоящие время зарегистрировано 36 уголовных дел.
Бензин марки АИ-95 пытались незаконно вывезти из Павлодарской области в Узбекистан. В Агентстве по финансовому мониторингу рассказали о задержании пяти вагонов-цистерн с бензином на сумму почти в 90 млн тенге. Всего из страны планировали вывезти 50 тысяч тонн топлива на 45 млн долларов.
Цена на горючее в Казахстане существенно ниже, чем в соседних странах. Чтобы избежать дефицита, с 12 июля 2022 года действует запрет на вывоз автомобильным транспортом бензина, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов.
По данным Kazinform, вблизи пограничного перехода «Кордай» прямо на обочине дороги в пластиковых бутылках продается ввезенный казахстанский бензин. АИ-92 продают по 55 сомов, а АИ-95 — по 58 сомов за литр, в то время как на официальных заправках его стоимость примерно на 10 сомов дороже.
Перевозят топливо через границу многие на своем личном транспорте в бензобаке. Это не запрещено, а вместимость бака владельцы могут увеличивать.
ОЛЖАС БАЙДИЛЬДИНОВ, эксперт нефтегазовой отрасли:
— Ни строительство завода, ни еще какие-то ограничительные меры, они не помогут. Необходимо выравнивать цены, и другого варианта здесь особо нет, либо мы будем постоянно сталкиваться с дефицитом. Необходимо развивать конкуренцию, а цены на внутреннем рынке, они должны быть рыночными: 20-25 долларов за баррель при себестоимости 40 — ну, такие убытки долго никто не может терпеть.
Напомним, на расширенном заседании правительства в июле президент Касым-Жомарт Токаев поручил разобраться с вывозом нефтепродуктов в близлежащие государства, а также выработать дифференцированные цены для транзитного транспорта.
КАСЫМ-ЖОМАРТ ТОКАЕВ, Президент Республики Казахстан (съемка от 14.07.22):
— Эта ситуация складывается из года в год, и всякий раз во время уборочных работ. Основной аргумент правительства — «вымывание» топлива с нашего рынка транзитным транспортом и жителями приграничных регионов соседних стран. Но проблема несколько глубже: существуют организованные, налаженные годами схемы по вывозу отечественных нефтепродуктов в близлежащие государства. АФМ нужно разобраться с этим вопросом.
Документ о внедрении дифференцированных цен на дизельное топливо сейчас находится на обсуждении на сайте «Открытые НПА».
Источник: Информбюро 31