Более 6 трлн тенге потратят на развитие Алматы

ПОЛИНА БУЛАВА, корреспондент:

— Новый генеральный план города Алматы планируют утвердить уже в конце этого года. Всего на реализацию программы до 2030 потратят больше 6 трлн тенге. По словам акима Алматы, 55% от этой суммы составят частные инвестиции.

ЕРБОЛАТ ДОСАЕВ, аким г. Алматы:

— Из них в ближайшие три года мы планируем привлечь 1,3 трлн тенге. А оставшиеся более двух трлн тенге в среднесрочной перспективе до 2030 года.

Для решения проблем города и его развития мегаполис разделят на пять полицентров. Например, по территории "Юго-Запада" переформатируют уже имеющиеся объекты. Крупный рынок "Алтын Орда" станет оптово-распределительным центром. А вместо рынка "Барлык" появится транспортно-пересадочный узел.

Другие полицентры ожидает квартальная застройка, реставрация и расширение индустриальной зоны. Так, в поселке Боралдай построят новый ж/д-вокзал. Всего в эксплуатацию планируют ввести полтора млн кв. метров жилья.

На заседании обсудили и некоторые проблемы с экологией. Чтобы полностью утилизировать отходы в Алматы, через пять лет в городе построят мусоросжигательный завод. При этом оборудуют специальные площадки для крупногабаритных и строительных отходов.

А в крупных сетевых магазинах уже через три года установят "фандоматы". Они будут принимать упаковки из-под напитков, контейнеры, стеклянные бутылки и банки.

АСКАР АМРИН, заместитель акима города Алматы:

— В настоящее время нет стимулирующих программ по переходу населения и организаций на раздельный метод сбора мусора, отсутствуют особые правила сбора мусора для отелей, ресторанов — самых крупных источников образования отходов в городской среде.

ПОЛИНА БУЛАВА, корреспондент:

— Строительство нового терминала международного аэропорта Алматы завершат уже через два года. За это время обновят и троллейбусный парк на 200 новых машин. Еще одна линия БРТ появится по проспекту Райымбека. А к 2027 году запустят первую линию скоростного легкорельсового трамвая по улице Толе би.

Развивать дальше будут и микромобильность. Через три года появится 60 км новых велодорожек. За это время примерно 300 тысяч человек пересядут на общественный транспорт.

Источник: Информбюро 31