Танкеры с казахстанской нефтью неделю простаивают в проливе Босфор

Танкерный затор в Черном море у берегов Турции образовался в начале декабря. Причиной стали новые правила Анкары: проходящие суда должны предоставлять письма от страховых компаний, гарантирующие страховое покрытие в турецких водах. Мера связана с решением стран Большой семёрки, Евросоюза и Австралии страховать перевозящие российскую нефть танкеры только при условии, если нефть на борту торгуется меньше, чем за 60 долларов за баррель. Но возле пролива Босфор застряли не только танкеры соседа, но и других стран, включая Казахстан. Как рассказывает эксперт Рашид Жаксылыков, опасения Турции вполне могут быть обоснованы, так как Россия может арендовать казахстанские танкеры для перевозки собственного сырья.

РАШИД ЖАКСЫЛЫКОВ, председатель президиума Союза нефтесервисных компаний Казахстана:

— Во-первых, надо разобраться, действительно ли казахстанская нефть. Откуда мы взяли, что это казахстанская? Да, танкеры могут быть наши.

Тем временем, глава "КазМунайГаз" Магзум Мирзагалиев заявил, что все наши танкеры и грузы застрахованы. Также в данный период года суда сутками простаивают в проливах из-за короткого светового дня и плохой погоды. Однако требование о подтверждении страхового статуса всё же тормозит движение в проливе.

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РК:

— Для зимнего сезона это нормальное ожидание, в прошлом году ожидание в проливах в декабре было порядка 14 дней. Что касается страховых писем, детали выясняются.

Отметим, большая часть казахстанской нефти экспортируется по трубопроводам. Поэтому, уверяют эксперты, причин для паники из-за простоя в Черном море крайне мало.

Источник: Информбюро 31