Новости Казахстана
Водители автопарка второй день бастуют в Актобе
В Актобе из-за бойкота водителей крупного автопарка жители города уже второй день не могут вовремя добраться на работу и учебу. Сегодня в рейс не вышли 58 водителей центральных маршрутов. На эти линии акимат временно выпустил автобусы других перевозчиков.
Почему, несмотря на госсубсидии в четыре миллиарда, в городе происходят срывы на линиях общественного транспорта?
ЭЛЬМИРА ЕРЖАНОВА, корреспондент:
— Перебои с автобусами в Актобе наблюдаются уже второй день. Накануне вечером водители сразу нескольких основных маршрутов бойкотировали свою работу и не вышли на линии. Из-за этого многие горожане долго стояли на холодных остановках. Людям пришлось добираться на попутках и такси.
В автопарке происходящее называют сговором в ответ на меры со стороны руководства. Якобы водителям не понравилось то, что с их заработной платы удержали деньги за нарушения. Теперь перевозчик ломает голову над тем, как найти замену бастующим. Ведь на линии отсутствуют аж 58 маршрутов, а это еще и большие денежные потери для автотранспортного предприятия.
РУСЛАН ЖИЛКАМАНОВ, представитель ТОО «Автопарк»:
— Сегодня часть маршрутов вышла, 50% наших автобусов вышло на работу, но центральные, в основном, так и не вышли. По 15-му маршруту только два автобуса, по 24-му один; 21,22,26 от нас не вышли, но организатор перевозок — акимат города Актобе — заменил их.
ЭЛЬМИРА ЕРЖАНОВА, корреспондент:
— Что интересно, только на этот год акимат Актобе выделил 4 миллиарда тенге на субсидии местных четырех перевозчиков. За бюджетные деньги они бесплатно возят инвалидов I и II групп, участников войны, а вот пенсионеры и школьники платят половину от стоимости. За два дня простоя автобусов ТОО «Автопарк» чиновники платить из бюджета не намерены.
ЖОМАРТ БАКЫТКЕЛДЫ и.о. руководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Актобе:
— Составлен акт за срыв маршрутов. Это на 11 маршрутах был срыв, полная остановка. В связи с этим применяются штрафные санкции со стороны правоохранительных органов, а также с нашей стороны было направлено уведомление.
ЭЛЬМИРА ЕРЖАНОВА, корреспондент:
— В автопарке пытаются наладить контакт со своими сотрудниками. Новых работников там набрали бы с радостью, но с этим сложно: в Актобе, да и по стране в целом водители автобусов в дефиците. Причём, найти их не могут даже за большие зарплаты. К примеру, в местном автопарке говорят, что платят им от 250 тысяч тенге и выше. Но, как показала ситуация, от конфликтов, которые перерастают в бойкот, пассажироперевозчик не застрахован.
Источник: Информбюро 31
