С 12 апреля в Казахстане подорожает горючее

Фермеры на юге Казахстана одними из первых забили тревогу: мол, началась посевная, а дизельного топлива уже не хватает.

Опасения о возможном тотальном дефиците горючего подтвердили и в Министерстве энергетики. Нефтеперерабатывающие заводы работают на пределе своих возможностей. При этом объемы выработки нефтепродукта называют рекордными. Одиноко в стране растёт не только потребление, но и теневой экспорт, который обошёл все ограничительные меры.

БОЛАТ АКЧУЛАКОВ, и.о. министра энергетики РК:

— Если мы справимся сейчас благодаря тому, что поднимем немного цены и снизим немного вот эту экономическую привлекательность вот этих «серых схем», это топливо останется в стране. Наша задача — сократить этот дефицит. В апреле ожидается потребление от 510 до 550 тысяч тонн. Исторически не было в жизни такого никогда.

Приводя аргументы за увеличение цен как на дизель, так и на бензин, Болат Акчулаков отметил, это экономически выгодно для страны. Сегодня топливо самых ходовых марок АИ-92 и АИ-93 в стране стоит 182 тенге за литр. А вот уже с 12 апреля предельный потолок повысят на 23 тенге. При этом окончательная цена за литр дизеля будет составлять 295 тенге. Факт того, что повышение может повлечь новую волну удорожания товаров и услуг, исполняющий обязанности министра энергетики отрицать не стал.

БОЛАТ АКЧУЛАКОВ, и.о. министра энергетики РК:

— Да, возможно, какой-то рост будет, но не такой прям глобально огромный. Возможно, какие-то спекулятивные вещи могут происходить. Здесь зачем лгать, допустим, услуги такси возьмём — явно топливо будет дороже, и услуга тоже где-то вырастет, но не так, в два или в три раза.

Цены на ГСМ не менялись с осени 2021 года. Казахстан вошёл в список стран с самыми низкими прайсами на топливо. А это значит, что свой дешевизной наше государство субсидирует экономики других стран в ущерб собственным национальным интересам, отмечают эксперты.

Источник: Информбюро 31