Фирмы-однодневки обещают не допускать к строительству дорог

С апреля в Караганде идут ремонтные работы, и с каждым днем все больше закрытых участков.

ЛЮДМИЛА БАТЮШКИНА, корреспондент:

— Через пару дней в Караганде начнется автомобильный коллапс. Потому что вот это – центральный проспект города, он самый загруженный, и его на несколько дней нужно перекрыть совсем. Потому что будут укладывать верхний слой, щебеночно-мастичный. По технологии минимум сутки на него нельзя заезжать. Дороги – едва ли не самый частый повод для критики у казахстанцев. А качество их строительства в последние годы и вовсе стали мемом. Караганда стала первым регионом, применившим ведомственную экспертизу на средний ремонт дорог.

ГРИГОРИЙ БОТНАРЬ, и.о. руководителя отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог г. Караганды:

— Ведомственная экспертиза позволит нам исключить возможность получения больших скидок, таких как 20, 30%, что, в свою очередь, позволит убрать фирмы-однодневки, которые поступают без техники, без опыта участвуют на государственных закупках.

ВАСИЛИЙ КЛИМАКОВ, член общественного совета г. Караганды, руководитель ОО «ОСА»:

— Мы пожинаем плоды некачественного администрирования прошлых периодов. В текущем году ряд изменений уже внесены в действующее законодательство.

Впервые за последние годы подрядчикам разрешили закупать битум из соседней страны. С отечественным, говорят, дороги не получались долговечными. Водители пока не очень верят обещаниям — уж слишком часто им приходится ремонтировать машины из-за ям.

Источник: Информбюро 31