Новости Казахстана
Водители автобусов в Шымкенте установили рекорд по числу нарушений
В Шымкенте водители общественного транспорта установили антирекорд. За два дня полицейские выявили 268 нарушений правил дорожного движения. Чаще всего водители разговаривали за рулем по телефону и ездили не пристегнутыми. Специалисты говорят, водители автобусов не чувствуют конкуренции, поэтому и нарушают ПДД. В стране ощущается кадровый голод.
Водители автобусов в Шымкенте оказались злостными нарушителями правил дорожного движения. Всего за два дня они нарушили правила дорожного движения 268 раз. Неизвестно, сколько еще нарушений не попало в поле зрения полицейских и камер видеонаблюдения. В городе проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Автобус».
ТАЛГАТ ДАНЕБЕКОВ, заместитель командира полка патрульной полиции ДП Шымкента:
— Чаще всего водители разговаривают за рулем по телефону, не пристегивают ремни безопасности и нарушают правила маневрирования и перевозки пассажиров. В отношении водителей были административные протоколы.
Жители Шымкента говорят, в общественном транспорте безопасно они себя не чувствуют. Некоторые водители, кроме игнорирования правил дорожного движения, не соблюдают культуру поведения.
Эксперты говорят, одних профилактических бесед мало. Водители должны проходить полноценное обучение, чтобы знать правила дорожного движения и как вести себя с пассажирами. Сейчас в стране кадровый дефицит этих сотрудников. Именно поэтому многие не боятся увольнения и нарушают ПДД, даже зная, что штраф будут платить сами.
АРСЕН ШАКУОВ, председатель алматинского филиала профессионального Союза водителей общественного транспорта:
— Сами водители ведут себя очень нагло. Они чувствуют свою неприкосновенность, потому что их не так тяжело уволить. Если мы их всех уволим, некому будет водить. Надо пересмотреть законы, подход к водителям, улучшать базу обучающую. Сегодня практически отсутствуют какие-то профилирующие колледжи, которые выпускают готовых водителей.
Чтобы сесть за руль общественного транспорта, нужен пятилетний стаж. Он есть не у всех водителей. Специалисты говорят, стаж нужно сокращать, но взамен готовить профессиональных водителей, прошедших стажировку в течение нескольких месяцев. В прошлом году в стране произошла череда дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта. Аварии нанесли вред здоровью и унесли жизни людей.
Источник: Информбюро 31