Объем каршеринга в Казахстане вырос в полтора раза: рост рынка и изменения в ценах

АНУАР АМАНГЕЛЬДИНОВ, корреспондент:

- В структуре услуг по аренде и прокату самый большой объём пришёлся на каршеринг. Как отмечают аналитики по сравнению с прошлым годом объем вырос в полтора раза и составил свыше тридцати четырех миллиардов тенге. Тем временем сами представители проката авто уверяют что рост на их услуги произошел незначительный.

НУРЛЫБЕК ЕЛТАЕВ, управляющий компании проката авто:

- В нашем авто прокате средние цены на аренду авто 30-35 тысяч тенге за сутки. Что касается роста цен то за пять лет стоимость услуг выросла все на 10 процентов. В целом на рынке мы работаем 5 лет. Когда начинали было всего более 10 компаний то сейчас их порядка двухсот. Вообще этот бизнес неплохой, но есть риски. Иногда возникают вопросы к состоянию авто после проката.

АНУАР АМАНГЕЛЬДИНОВ, корреспондент:

- После каршеринга по востребованности идет аренда грузового транспорта. Так согласно статистике объём здесь составил свыше 30 миллиардов тенге. Тем временем услуги аренды и проката наиболее популярны в Алматы и Астане. А менее в Жетысуской и Туркестанской областях. По мнению автоэкспертов данный показатель закономерен.

АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт:

- Прокат автомобиля — это недешевая услуга. Собственно, там еще ответственность есть у того, кто берет автомобиль в прокат. Поэтому это довольно громоздкий бизнес на мой взгляд и в наших городах он еще более громоздкий. Для того чтобы он развивался нужны как минимум города-миллионники. А лучше больше.

Больше всего авто в аренду берут люди в возрасте от двадцати четырех до тридцати лет. Тем временем специалисты советуют перед тем, как брать авто внимательно изучать соглашение. Следует убедиться, что договор предусматривает страхование и определить, какие риски оно покрывает.

Ануар Амангельдинов, Думан Сулейменов
Источник: Информбюро 31