Повлияет ли остановка Атырауского НПЗ на доступность бензина и дизтоплива?

Остановка Атырауского НПЗ никак не повлияет на доступность бензина и дизтоплива. В бочках собраны полмиллиона тонн дизеля и 330 тысяч тонн бензина. Этого должно хватить почти на месяц. Однако нелегальный вывоз горюче-смазочных материалов может нарушить планы властей.

ОЛЖАС БАЙДИЛЬДИНОВ, член Общественного совета Министерства энергетики РК:

– В настоящее время "серый" экспорт продолжается. Были и официальные заявления по этому поводу. Когда у нас 92-ой бензин стоит 205 тенге - предельно-розничная цена. А в соседних странах может доходить до 300 и выше. Естественно будут "серые" перетоки этого топлива по различным схемам: и в автомобилях, цистернах, кустарными способами. Как вы знаете, периодически находят импровизированные нефтепроводы закопанные в землю.

В плане сдерживания контрабанды на границах Казахстана, работа силовых структур оставляет желать лучшего. К примеру, ежемесячно в Жамбылскую область отгружается 27 тысяч тонн 92-го бензина. При этом потребность региона держится на уровне 13 тысяч тонн. Следовательно на территорию Кыргызстана вывозится порядка 14 тысяч тонн продукции. При цене в 205 тенге за литр - ежемесячно на ту сторону "выливаются" ГСМ на сумму 2 миллиарда 870 миллионов тенге. Такие данные ранее приводили в Министерстве энергетики.

НУРЛАН ЖУМАГУЛОВ, директор фонда ENERGY MONITOR:

– Думаю по дизтопливу проблем особых не будет. А вот по бензину возможно будет небольшой дефицит. Но если границу полностью контролировать, думаю можно избежать дефицита.

Если правоохранительный блок не будет справляться со своей работой, то следует уровнять цены на ГСМ с соседними страны, говорят эксперты. В таком случае литр бензина и дизтоплива будет стоить минимум 300 тенге. Но для населения такой расклад крайне не выгоден.

Источник: Информбюро 31