Почему уголь в Карагандинской области подорожал до 30 тысяч тенге за тонну?

Сегодня на тупиках в Карагандинской области средняя цена на шубаркольский уголь – 19 тысяч тенге за тонну, хотя на самом разрезе он стоит меньше 9 тысяч. И если в Караганде его можно найти за 14 750, то в Актогайском районе доходит до 30 тысяч за тонну, говорят жители.

ЗУЛЬФИЯ БОЛАТОВА, жительница Актогайского района:

- 28 тысяч за тонну! Это что такое!? Ладно, бензин, машина - на это расходы. Но это чересчур. За доставку еще отдельно берут 2 000 за тонну. И получается 30 000.

Предприниматели объясняют это тем, что железной дороги в Актогай нет, а автотранспортом везти за 250 км выходит дорого.

АКДИДАР РЫМБЕК, зам. руководителя Eправления промышленности и индустриально-инновационного развития Карагандинской области:

- На формирование цены влияют непосредственно затраты самого разреза, когда он устанавливает свою цену, в дальнейшем сама транспортировка. Если это железнодорожный транспорт, то влияет железнодорожный тариф. Второе - это аренда самого тупика, аренда погрузчика.

На тупиках сегодня загружают до 50 машин в день, поэтому все успевают закупиться за день. На единственной шахте, где добывают уголь подземным способом и продает его населению, цена 24 тысячи тенге за тонну. В прошлом году была 22 тысячи.

АНДРЕЙ БЕЛОВ, директор ТОО фирма «Рапид»:

- Одно дело - добывать на новых целиковых месторождениях. Там больше производительность труда, там легче работать. А мы - то, что дедушки бросили, это как червячок в огрызке яблока, ковыряемся там, где можно добыть оставшийся уголь. Поэтому его мало, и он дороже.

Сказался на цене добавленный в этом году налог на добычу полезных ископаемых, от которого раньше шахта Рапид была освобождена. Плюс то, что работники стали уходить в 55 лет на пенсию, и платить им должен работодатель. Эти деньги также добавляются в себестоимость, говорит директор. В следующем году расходы только вырастут, значит, и уголь снова станет дороже.

Источник: Информбюро 31