Планируют понижать страховой класс водителей при грубых нарушениях правил дорожного движения

Исходя из проекта документа следует, что те кто нарушает правила дорожного движения и попадает в ДТП должны за страховку платить больше. Страховщики поддерживают предлагаемые поправки.

По словам председателя профильной ассоциации, в Казахстане давно шли к индивидуализации страховых тарифов. Теперь же появилась техническая возможность интегрироваться с государственными базами данных, позволяющими узнать о правонарушениях водителей. Вместе с тем, Виталий Веревкин акцентирует внимание на другом аспекте, который должен понравиться внимательным автолюбителям.

ВИТАЛИЙ ВЕРЕВКИН, председатель Ассоциации страховщиков Казахстана:

- Это то, что страховка может быть дешевле, чем предусмотрено сейчас для отдельной категории страхователей, водителей – это для тех, кто находится в 13-ом классе более пяти лет. Если человек едет безаварийно, у него нет транспортных происшествий по его вине, у него этот класс уже более пяти лет, то тогда страховая организация, по своему усмотрению, по решению директоров может предоставить дополнительную какую-то скидку.

А для повышения класса на более высокий водитель не должен устраивать ДТП, в базе должна находиться информация о не менее 270 дней со дня последнего изменения класса.

Как говорят эксперты, заставлять нарушителей платить больше вполне логичное решение. Однако, по словам Алексея Алексеева увеличенную сумму взноса должны вносить и неопытные автомобилисты.

АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт:

- Сегодня у нас существует разбалансированность. Опытные, допустим, платят 16 тысяч за страховку. Неопытный 19. Мне кажется, тут нет у человека сегодня, у водителя нет стимула жить так, чтобы он не совершал аварии, чтобы он не нарушал правила. Мне кажется, государство должно его как-то стимулировать. Т.е. раз вы не понимаете так, по-человечески, значит, как-то надо стимулировать.

Сам же документ находится пока находится на сайте Открытых НПА. А публичные обсуждения законопроекта продлятся до 4 ноября.

Источник: Информбюро 31