В Казахстане вступили в силу новые правила проезда по платным дорогам

Впервые об этом новшестве стало известно еще в мае этого года. И вот с 15 сентября новые правила вступили в силу. Распространяются они на все платные дороги республиканского и международного значения.

ДИЯС МАХАМБЕТОВ, корреспондент:

- Если вы проехали сто километров, из них пять километров в плохом состоянии, платить придётся за девяносто пять. Как только дефект зафиксировали, деньги за этот участок списываться перестают. Возобновят взимание оплаты только после проведения ремонта.

ЛЯЗЗАТ СТАМГАЗИЕВА, пресс-секретарь Министерства транспорта РК:

- Всё будет работать автоматически. Условно вы проехали в Алматинскую область по какой-то платной дороге, вам не надо, условно, если вы видите какую-то яму, в принципе никому ничего доказывать не надо. Это уже будет вот этот километраж или вот этот отрезок, он уже будет вычтен из оплаты. То есть, это не обязательно может быть и ни километр даже, может это будет 500 метров.

По мнению автоэксперта Арсена Шакуова участок автодороги с дефектом должен устраняться оперативно. Причём в работу должен приниматься целый километр.

АРСЕН ШАКУОВ, автоэксперт:

- Как это будет на практике происходить и какой участок всё-таки не будет считаться? Если на каком-то определённом километре есть одна яма, то я считаю, что этот километр трассы не должен быть вообще учтён и должно не взимать плату. То есть, ну яма есть, мы не будем брать плату, а надо срочно приезжать и её ремонтировать.

В Минтранспорта добавили, что все дефекты будут устраняться максимально оперативно. Сообщить о проблеме может и сам автолюбитель по круглосуточному номеру 1403. Для пущей убедительности в ведомстве просят фиксировать все дорожные изъяны, каких по мнению автолюбителей немалое количество.

Блиц-опрос:

- Дороги должны ремонтироваться. Очень много нареканий на участке по по пути в Жетыген. Нас как водителей, которые платят деньги это сильно утомляет. Из-за грузовых машин трасса напоминает гармошку.

- Не за что платить и все так скажут. Вот туда в Талдыкорган еще да дорога более-менее там залатана, а с Талдыкоргана всё её нет. Если проедите - увидите. Просто выбоины. Первый ряд — это вообще!

На сегодня в Казахстане 27 платных участков, общей протяжённостью около пяти тысяч километров. В прошлом году доход от платных дорог по некоторым данным составил 48 миллиардов тенге.

Источник: Информбюро 31