«СемАЗ» увеличивает долю казахстанского содержания

Среди них и грузовик Shacman. Комплектующие к нему завозят из Китая. А в этом году на предприятии начали выпускать кузов и подрамник для самосвала, сообщает 24.kz.

Ежедневно с конвейера завода «СемАЗ» сходят по три-четыре грузовых автомобиля Shacman. Над их сборкой трудятся 120 человек. Недавно штат увеличили на 50 специалистов, потому что доля казахстанского содержания в этой модели выросла до 38%.

Жандос Ильясов, начальник производства ТОО «СемАЗ»:

- Это за счет того, что кузов мы выпускаем здесь. Сейчас ведутся переговоры по данной технике, уже локализация. Изделия, которые литьем изготавливаются, что не влияет на технику безопасности, на ходовые характеристики данной машины.

На заводе работают исключительно выпускники местных учебных заведений. Один из них – Айбек Оразбеков. Молодой специалист на предприятии полтора года. Уже знает о грузовиках практически всё.

Айбек Оразбеков, автомеханик:

- Когда я пришел на завод, мне показалось, что я не справлюсь. Все-таки собирать придется грузовые автомобили. Но со временем всему научился. Сейчас занимаюсь сборкой кабины. Работа мне очень нравится.

Грузоподъемность Shacman – 25 тонн. За три года на заводе «СемАЗ» собрали тысячу грузовиков. Сейчас их можно встретить на самых различных производствах по всей стране. Всего до конца года на предприятии намерены выпустить еще 400 таких машин.

Авторы: Руслан Шакабаев, Медет Омирханов, Бауржан Даирбеков