Канализационный дюкер в районе острова Тихомировский находится в критическом состоянии

Этот проблемный вопрос поднимается специалистами несколько лет подряд, но из-за отсутствия финансирования капитальный ремонт дюкера постоянно откладывается.

В Семее действует два канализационных дюкера: верхний находится в районе подвесного моста, а нижний - в затонской части города. Они предназначены для пропуска сточных вод до очистных сооружений. Если состояние верхнего дюкера не вызывает тревог, то аварийное положение нижнего, построенного 27 лет назад, внушает серьезные опасения.

В разные годы, начиная с 1996 года, водолазами было проведено несколько обследований, которые свидетельствуют о его критическом состоянии. После всестороннего изучения проблемы и заключения экспертизы администрацией города была составлена бюджетная заявка на реконструкцию подводного инженерного сооружения.

Асан Дюсембаев, заведующий сектором Отдела ЖКХ:

- Акимат города этот вопрос держит на постоянном контроле. В 2015 году проектным институтом «Семстройпроект» была произведена корректировка проекта реконструкции канализационного дюкера. В 2016 году в августе была получена положительная экспертиза – заключение по этому проекту. В 2016 году местным исполнительным органом были направлены 2 бюджетные заявки в областной акимат по выделению финансовых средств. Проект оценивается в 1 миллиард 292 миллиона тенге.

При обследовании дюкера в 2002 году выяснилось, что ситуация усложняется тем, что под 30-ю метрами  конструкции, течение реки размыло грунт и теперь трупровод находится в подвешанном состоянии. Отметим, что ежедневно через нижний дюкер проходит до 17 тысяч кубометров отходов. В 2011 году повторное обследование подтвердило аварийное состояние инженерного сооружения и ухудшение его изоляции. По словам экологов, если по каким либо причинам целостность дюкера нарушится, то это может привести к тяжелым экологическим последствиям.

Оразгайша Маканова, главный специалист Отдела государственного экологического контроля:

- Мы, как экологи, тоже обеспокоены данной проблемой. Если произойдет какая-то аварийная ситуация, конечно, неочищенные стоки попадут в реку Иртыш. Загрязнение реки возможно будет ниже течения, где находятся населенные пункты: села, города. Соответственно вода будет уже не питьевая и повлияет, и на флору, и фауну. На рыб возможно, на почву, где-то, если происходят поливные работы из реки Иртыш.

Нужно сказать, что при аварии на канализационном трубопроводе, неизбежно возникнет высокая вероятность нанесения ущерба расположенным вдоль берегов реки посевным и пастбищным угодиям и, так как Иртыш является транграничной рекой, то естественно, загрязнение воды коснется и территории России.

Источник: Казахстан Семей