АО «Каражыра» планирует довести объем добычи до 8,5 млн тонн угля

В 2017 году компания в целом добыла 7 млн тонн, из которых 6 млн тонн реализовано на внутреннем рынке, 1 млн тонн поставлено на экспорт. В этом году стоит план реализовать внутри страны 6,8 млн тонн, объем экспорта увеличить до 1,6 млн тонн. За январь-июнь текущего года добыто на 650 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На сегодняшний день акиматами районов проведены тендера и начинается закуп угля для бюджетных организаций и социального сектора, при этом закуп для муниципальных ТЭЦ в ВКО еще не начат. В Алматинской области Текелинская и Талдыкурганская ТЭЦ ведут отгрузку в полном объеме, происходит отгрузка для частных ТЭЦ: Риддерской, Усть-Каменогорской, Согринской. В Минэнерго создан штаб, региональным службам рекомендовано перенести бюджетные поставки на более ранние периоды, тендеры для школ, больниц и социальных объектов в областях в этом году проводились уже в мае. Например, пограничная служба КНБ, Министерство обороны провели конкурсы в марте и отгрузка в их адрес начата заранее, сообщили в АО «Каражыра».

«Мы видим резкое увеличение количества заявок от городов. Так, Семей, Аягоз, Шемонаиха, Усть-Каменогорск заявляют в 2-2,5 раза больше угля в непиковые месяцы – в июне-июле. В июне отгрузили рекордные 400 тыс тонн, на июль заказано более 700 тысяч тонн, что в 1,5-2 раза выше заказов за аналогичный период в прошлые годы», – сообщил Асет Сыдыков.

Рядом с разрезом находится оптовый склад, откуда осуществляется отгрузка угля для автомобилей и розничных покупателей, цена за тонну бытового угля составляет 6200 тенге. Тонна угля «Стандарт» для энергетических предприятий стоит 3500 тенге, промышленный уголь – от 4500 тенге. Минимальное количество вагонов в сутки с августа по декабрь составляет 400 вагонов. До трех тысяч тонн отпускается самовывозом.

Отметим, цена на уголь для теплоисточников и биржевых покупателей устанавливается один раз в год – 1 января. По данным компании, повышение цены за последние 13 лет ни разу не превысило коридор официальной инфляции. При этом, отмечает коммерческий директор АО «Каражыра», национальный железнодорожный перевозчик КТЖ за прошлый год повышал цены четыре раза на разные услуги, очередное повышение цены произошло с 1 июля этого года.

29 июня 2018 года Комитет по регулированию естественных монополий, защите конкуренции и прав потребителей Министерства нацэкономики опубликовал информацию о привлечении АО «Каражыра» к ответственности за координацию экономической деятельности оптовых поставщиков угля.

«В ходе расследования в действиях АО «Каражыра» установлены факты координации деятельности оптовых посреднических компаний, что в последствии привело к установлению и поддержанию цен на уголь, искажению итогов торгов, а также разделу товарного рынка по объему покупки угля и составу покупателей», – говорится на сайте КРЕМиЗК.

В компании не согласны с такой формулировкой.

«На сегодняшний день в ВКО один угольный разрез, цены в розницу за прошедший отопительный сезон в Усть-Каменогорске и Аягозе составляли 8100 тенге, в Семее – 7200 тенге. В Павлодарской области находится большое количество разрезов, только коммунально-бытовой уголь добывается на семи разрезах, цена за тонну была от 11 до 14 тысяч тенге. В Карагандинской области больше 20 лицензированных угледобытчиков, цена превышает 10 тысяч за тонну. У нас самая низкая цена за тонну угля. При этом, нам вменяют координацию на совещаниях, при заключении договоров, когда мы говорим, чтобы перекупщики спекулятивно не повышали цены. Я считаю, КРЕМиЗК пытается наказать нас за хорошую работу», – резюмировал Асет Сыдыков.

Майра Медеубаева
Источник: abctv.kz