Автобусы Семея работают зимой на летней солярке

Одной из главных причин схода транспорта с линии специалисты называют замерзание топлива, передает корреспондент Tengrinews.kz.

По данным ЦУПП, наблюдается значительный недовыпуск автобусов. В рабочие дни на маршруты выходят чуть больше 50 процентов единиц транспорта. К вечеру эта ситуация усугубляется. Акимат организовал встречу общественности и журналистов с представителями ЦУПП и автопарков, на которой каждый желающий мог задать интересующий вопрос. 

Жители, присутствующие на встрече, уточнили, какую именно солярку используют перевозчики, что она замерзает и автобусы постоянно сходят с линии. Как рассказал юрист ТОО "АвтоТрансСемей" Николай Чнегов, автобусы зимой используют летнюю солярку.

"Сейчас используется летняя солярка. Зимняя солярка стоит 600 тенге за литр. При этом производители и поставщики не гарантируют, что эта солярка будет работать при морозах свыше 20 градусов. Так что фактически эффекта не будет, даже если мы будем приобретать ее за цену в два раза больше цены, которая сейчас есть на заправочных станциях. Мы стараемся находить средства, специальные гели, которые помогают разжижить эту солярку", – рассказал Николай Чнегов.

Также он подчеркнул, что на зимней солярке общественный транспорт города никогда не работал, использовалась летняя солярка, которая разбавлялась.

"Главное сейчас - пережить этот период, тем более что в морозы пассажиропоток сокращается за счет отмены занятий у школьников", - уточнил Николай Чнегов.

В целом основной причиной проблем в работе общественного транспорта автопарки считают нехватку водителей автобусов. К примеру, на данный момент ТОО "АвтоТрансСемей" готово принять порядка 100 водителей категории D.