Новости Семея
В Семее в этом году под колесами поезда погибли три человека
Проблемы соблюдения безопасности и сохранения правопорядка на железнодорожном транспорте обсудили представители правоохранительных органов и железнодорожники. Об этом они говорили на состоявшемся в семипалатинском отделении дороги совещании, которое было посвящено этим актуальным вопросам.
Протяженность железной дороги, которую обслуживает линейный отдел полиции на станции «Семей», составляет более 700 километров. Как было отмечено на совещании, на этом участке пути сейчас криминогенная обстановка в целом стабильна, а по ряду показателей даже наблюдается некоторое снижение количества совершенных преступлений. Особое же беспокойство как сотрудников полиции, так и железнодорожников вызывает несоблюдение правил безопасности на путях. Так, за девять месяцев текущего года из-за этого произошло 80 фактов экстренного торможения поездов, зарегистрировано девять случаев схода вагонов, девять фактов срыва стоп-крана в пассажирских поездах, один наезд тепловоза на автотранспорт. К сожалению, не обходится и без человеческих жертв.
Толгат Утетлеуов, заместитель начальника департамента внутренних дел на транспорте, полковник милиции:
- 80% перевозимых грузов и пассажиропотока производится железной дорогой, и самое страшное, что мы теряем людей. Бывает экстренное торможение, наезд на человека, на несовершеннолетних. По Казахстану много случаев таких. Мы должны жизнь человека беречь и безопасность движения.
По словам сотрудников полиции, на сегодняшний день наблюдается увеличение фактов несчастных случаев, экстренного торможения, а также травматизма на объектах железной дороги.
Галым Омарбеков, заместитель начальника ЛОВД на станции «Семей»:
- Основная причина этого — выпас скота вблизи железнодорожного полотна крестьянскими хозяйствами, расположенными вдоль дороги. Это наша основная проблема. Кроме этого, это пересечение людьми железнодорожного пути в неустановленном месте. В результате этого уже погибло три человека.
С начала года 28 хозяев домашнего скота были привлечены к административной ответственности за выпас скота у железнодорожного полотна. Тормозной путь железнодорожного состава составляет более ста метров, а экстренное торможение для поезда — это чрезвычайное происшествие, которое может привести к самым печальным результатам.
Источник: телеканал «Казахстан-Семей»
