Алматинцы просят закрыть железнодорожный тупик, где накануне произошла авария

Жители говорят, что на этом участке вагоны сходили с рельсов уже несколько раз. А 28 лет назад по этой причине там произошла большая трагедия. 

О том, что здесь произошло ЧП, говорят красная лента, пена на земле и снесенный забор. АЗС до сих пор обесточена. Жители соседних домов говорят, что неуправляемые вагоны не в первый раз съезжают с рельсов.

АНАТОЛИЙ ГУНЖАКОВ, местный житель:

– Вагон туда уже сколько раз уходил! Я знаю, раза три. Один раз аж на Аэродромной остановился. На бок встал. Дорогу прямо перегородил.

На этот раз на автозаправку залетели два вагона. Первый опрокинулся на бок на резервуары с топливом. А второй буквально повис в воздухе. Благо, что упавший вагон был пустым. Возможно, поэтому и удалось избежать возгорания и взрыва. Идущий следом был груженым. К счастью, никто не пострадал. Но случись это чуть раньше, последствия были бы непредсказуемы.

СЕРГЕЙ КАРПАЧЕВ, нач. тех. отдела алматинского филиала ТОО «Гелиос»:

– Бензовоз выполнил свою функцию и убыл с АЗС где-то за минут 15 до этого ЧП. Если был бы бензовоз, ну, последствия непредсказуемые.

НУРГАЛИ КАРАБАЕВ, корреспондент:

– Автозаправочную станцию и железнодорожный тупик разделяют какие-то 10 метров. И единственная преграда между ними – земляная насыпь. Впрочем, вчера её и пробили вагоны и упали на резервуары. Сегодня этот барьер восстанавливают.

Местные жильцы говорят, что живут, как на пороховой бочке. Этот инцидент напомнил им о трагедии 28-летней давности. Тогда, в мае 1989 года, на этом участке железной дороги столкнулись два состава. В одном из них был газ. Произошел взрыв. Девяносто девять человек попали в больницу с различными травмами. Десятки погибли.

ТАМАРА КОХРИКОВА, местный житель:

– Дочь лежала в больнице. У неё ожог был. У мамы ожог был 20%. У брата, у мужа руки были обожжены. Все же любопытные, побежали смотреть. Ну, и как раз вот это. А сколько людей погибло! Четыре человека только с одной семьи погибло.

В ТОО «Жолашар», кому принадлежат вагоны и подъездные пути, еще не готовы комментировать инцидент. Тем временем, в национальной компании «Қазақстан темір жолы» уже назвали причину ЧП – работники не справились с маневрами. Впрочем, досконально разобраться в аварии предстоит специальной комиссии. А жители домов готовят коллективное письмо на имя акима Алматы с просьбой закрыть железнодорожный тупик. Они боятся, что в любой момент может произойти трагедия.

Нургали Карабаев, Думан Сулейменов 
Источник: 31 канал